選擇的減速電機(jī)具有出色的整體設(shè)計(jì)，而使用齒輪的傳感器是驅(qū)動(dòng)力的傳遞機(jī)構(gòu)。它的操作范圍非常廣泛，其結(jié)構(gòu)獨(dú)特，其特性柔和，下面將詳細(xì)介紹減速電機(jī)的基本常識(shí)。
（1）通過降低速度，負(fù)載的慣性力減小，并且慣性力的減小變?yōu)辇X輪比的平方米。普通電動(dòng)機(jī)具有慣性力值。
（2）除減速外，還增加輸出轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩輸出比率是電動(dòng)機(jī)輸出乘以齒輪比，但請(qǐng)注意不要超過減速電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩。
減速電機(jī)原理
減速電機(jī)通常使用扭轉(zhuǎn)距離大且轉(zhuǎn)速比低的電氣設(shè)備來使電機(jī)旋轉(zhuǎn)。由于燃?xì)廨啓C(jī)和其他高速運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力，高速電機(jī)的用戶來到了齒輪集成輸出的軸上，軸上的浪費(fèi)更少了。從動(dòng)齒輪理想速度降低了實(shí)際效果并減慢了速度不僅浪費(fèi)尺寸的驅(qū)動(dòng)齒輪。
首先，硬齒輪減速臺(tái)應(yīng)能夠牢固地安裝在光滑的底座或基座上，以清除汽車燃油箱中的機(jī)油，并且空氣的冷卻應(yīng)使循環(huán)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。做吧。由于基本上不可靠，因此在工作過程中會(huì)引起振動(dòng)和噪音，并損壞滾動(dòng)軸承和齒輪。如果變速箱連接到軸或齒輪，如果變速箱使用鏈輪鏈，請(qǐng)考慮安裝保護(hù)裝置，如果輸出滾動(dòng)軸承承受較大的軸向載荷，則選擇I型。
2.齒輪齒輪安裝
1.硬齒面齒輪當(dāng)減速齒輪的一個(gè)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)180度時(shí)，即當(dāng)中間的滾動(dòng)軸承孔和十個(gè)孔??完全重合時(shí)，外齒的外觀會(huì)發(fā)生偏移，而上齒而該部分只是下齒的嚙合角部分。
2.將齒輪放入針盒中，然后先旋轉(zhuǎn)以查看其是否清潔和搖擺。
3.當(dāng)放置在偏心軸承中時(shí)，齒輪的滾動(dòng)軸承孔等于偏心軸承的涂層，因此，偏心軸承的適當(dāng)部分恰好是在軸承的滾動(dòng)軸承孔下方的偏心軸承的圓柱球。齒輪。
4，放在隔斷環(huán)上。
5.安裝另一個(gè)硬齒面減速電動(dòng)工作臺(tái)設(shè)備的齒圈。重要的是正確定位這輛汽車的車輪。
6，安裝聯(lián)軸器，旋轉(zhuǎn)，看其是否可以旋轉(zhuǎn)。檢查硬齒面齒輪減速電機(jī)是否正確安裝。
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